- ŠKODA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- CADILLAC
- CITROEN
- DACIA
- DAEWOO
- DAIHATSU
- DODGE
- FIAT
- FORD
- GM
- GMC
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- INFINITI
- IVECO
- ISUZU
- JAGUAR
- JEEP
- KIA
- LADA
- LANCIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAN
- MAZDA
- MINI
- MASERATI
- MERCEDES
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- PONTIAC
- PORSCHE
- PEUGEOT
- RENAULT
- ROVER
- SEAT
- SAAB
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- SSANG YONG
- TOYOTA
- VOLVO
- VW
- Plast
- Plech
- Hliník
ROVER Počet produktů: 14
-
DostupnéRange Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník
Materiál: HliníkVyráběn v letech: 2005 - 2013Tloušťka: 5 mm
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči kamení, vodě, prachu, ledu, blátu a posypovým materiálům. Náš kryt motoru prodlouží životnost motorových součástek, jako jsou např.: alternátor, čerpadlo, řemeny, napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm...
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost...
-
DostupnéRange Rover / Supercharged kryt pod motor 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník
Materiál: HliníkVyráběn v letech: 2002 - 2013Tloušťka: 5 mm
Range Rover / Supercharged kryt pod motor 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči kamení, vodě, prachu, ledu, blátu a posypovým materiálům. Náš kryt motoru prodlouží životnost motorových součástek, jako jsou např.: alternátor, čerpadlo, řemeny, napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover / Supercharged kryt pod motor 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je vyroben z...
Range Rover / Supercharged kryt pod motor 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost...
-
DostupnéRange Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník
Materiál: HliníkVyráběn v letech: 2005 - 2013Tloušťka: 5 mm
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči kamení, vodě, prachu, ledu, blátu a posypovým materiálům. Náš kryt motoru prodlouží životnost motorových součástek, jako jsou např.: alternátor, čerpadlo, řemeny, napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm...
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči...
-
DostupnéRange Rover / Supercharged kryt pod převodovku 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník
Materiál: HliníkVyráběn v letech: 2002 - 2013Tloušťka: 5 mm
Range Rover / Supercharged kryt pod převodovku 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči kamení, vodě, prachu, ledu, blátu a posypovým materiálům. Náš kryt motoru prodlouží životnost motorových součástek, jako jsou např.: alternátor, čerpadlo, řemeny, napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover / Supercharged kryt pod převodovku 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je...
Range Rover / Supercharged kryt pod převodovku 4.2 Kompressor, 4.4l V8 - Hliník je vyroben z 5mm hliníkového plechu. Tloušťka krytu garantuje vysokou mechanickou a chemickou...
-
DostupnéRange Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 2005 - 2013Tloušťka: 3mm
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm...
Range Rover Sport kryt pod převodovku 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a...
-
Dostupné
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 2005 - 2013Tloušťka: 3mm
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm...
Range Rover Sport kryt pod motor 3.0TDI AT, 4.2, 4.4l AT - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou...
-
DostupnéRover 25 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 02/2000 -Tloušťka: 3mm
Rover 25 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 25 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu...
Rover 25 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou...
-
Dostupné
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 10/1989 - 02/1996Tloušťka: 3mm
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za...
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu,...
-
DostupnéRover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 03/1996 - 03/2000Tloušťka: 3mm
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za...
Rover 400 Kryt pod motor a převodovku - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu,...
-
Dostupné
Rover 45 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 02/2000 -Tloušťka: 3mm
Rover 45 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 45 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu...
Rover 45 Kryt pod motor a převodovku 1.4, 1.6, 1.8 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou...
-
DostupnéRover 600 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0 - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 08/1993 - 02/1999Tloušťka: 3mm
Rover 600 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 600 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0 - Plech je vyroben z 3mm plechu...
Rover 600 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0 - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost...
-
DostupnéRover 75 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0, 2.5, 2.0D - Plech
Materiál: PlechVyráběn v letech: 03/1999 -Tloušťka: 3mm
Rover 75 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0, 2.5, 2.0D - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou odolnost vůči ledu, vodě, prachu, kamení, blátu a posypových materiálů. Náš kryt motoru prodlužuje životnost motorové části jako je například: alternátor, čerpadlo, řemeny a napínací kladky, řídící jednotky a elektroinstalace.
Rover 75 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0, 2.5, 2.0D - Plech je vyroben z 3mm...
Rover 75 Kryt pod motor a převodovku 1.8, 2.0, 2.5, 2.0D - Plech je vyroben z 3mm plechu válcovaného za studena s maximální přesností. Garantuje vysokou mechanickou a chemickou...